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2021-航线部春运总结

2018年1月19日起至2月27日,在全体人员的共同努力下,航线部圆满完成了为期40天的春运保障任务。在此期间航线部共完成航班保障698架次,其中航前212架次、短停268架次、航后205架次、737NG 32架次。跟班保障9架次,圆满完成了航班保障任务。航线部业务室春运期间共完成附加单评估191份,风险点已做标记提示;完成每日航后状况统计与分析45份;共存档准备手册76份,另检查出维修记录签署错误多处,已在每周例会上向车间相关领导通报改正。

在此期间,航线部采取了以下措施确保航班安全正点:

1.强化安全教育,扎实推进SMS体系建设。组织员工集中学习SMS体系,狠抓安全教育工作,通过不断强化学习,提升员工风险意识,对不安全隐患进行有效排查,制定防范措施,前移安全关口。

2.积极贯彻落实“两抓两防两保”工作要求,在职工中深入宣传活动内容,促使广大员工深刻领会做好“两抓两防两保”工作的重要意义,结合目前的春运保障工作,加强安全管理,确保为春运提供足够运力。

3.调整干部休假,春运期间干部深入一线,加强检查监督,指导各项春运保障工作的开展;各车间将严格加强干部值班制度,安排熟悉业务的干部值班,对航班运行状况进行监控,加强现场生产组织和指导,并及时果断处置各类突发事件,确保春运期间的安全生产和航班正常。

4.严格落实工作单卡制度,结合冬季维护特点,加强对飞机的维护和监控,加强对飞机“跑、冒、滴、漏”和重要系统的检查,确保飞机处于良好状态;严格执行最低设备放行清单,严把安全放行关。

航线部春运期间外派虹桥4人、浦东1人、北京3人、哈尔滨4人。在新春佳节来临之际,在别人阖家团员吃年夜饭的时候,以上人员均顶着浓浓的思乡之情,奋战在机坪上,奋战在航线部驻外保障的第一线上,保证了春运期间所有旅客的正常出行。为此,航线部安排业务室相关人员采购年货大礼包,安排专人送到驻外人员家属手中,对长期以来对航线部工作的支持和理解表示慰问和感谢。

在此期间中涌现出了如下好人好事:

2018年2月3日,大年初一夜,B-6006飞机MU5769航后,一车间余立功/钟华做航后工作单时发现液压黄系统油量偏低,他们没有简单加油了事,而是详细检查并发现APU舱下方有暗暗的潮湿。随即报告放行人员并推来高梯进一步检查,顺着油迹,发现方向舵前缘盖板内的偏航阻尼作动器3CC2漏油。他们会同放行人员立即查阅手册标准,测量渗漏率,发现渗漏超标后又积极联系落实航材,直到天明。他们在春节放假期间没有放松警惕,以实际行动诠释了公司的安全大检查要求在一线的落实。并且陈光奇、刘谊、张义、许伟、钟华等同志,3日航后时,4日凌晨2点下发6006飞机更换右发IDG发电机,这几位同志,为保证生产以及飞机运行正常,防止交接产生不安全因数,连续工作至4日上午0945后离开,完成全部更换工作以及试车检查等各项保障工作,特此申请奖励,以进行鼓励和表彰。

在春运期间,航线部结合东方航空股份公司的要求,为了实现2011年实现SkyTrax四星水平的目标,提高所执管飞机的两舱维护水平,航线部安排专人逐架逐项的进行两舱深度清洁。在分公司、维修部领导的关心下,两舱清洁工作顺利完成,并在空地协调会上获得了各部门领导的一致肯定和表扬。

在航线部所有同志共同努力下,2018年春运实现了安全生产既定目标,为全年航班安全生产各项工作打下了良好的基础。在新的一年中,确保安全、无违章仍是我们机务人永恒的主题。航线部将在2018年中尽我们最大努力,通过管理和人员的良好意识最大程度上杜绝人为差错,完成好维修部今年的生产目标,让我们始终为“安全”和“效益”倾注我们的力量。

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